国家药监局 ：加强涉疫药品案源排查和案件查办******
中新网1月19日电 据国家药品监督管理局网站消息，1月17日，国家药监局党组成员 、副局长黄果在京主持召开涉疫药品稳价保质专项行动调度会议。会议听取各相关单位关于涉疫药品稳价保质专项行动 、涉疫药品案件查办 、涉疫药品生产经营督导检查等工作进展汇报。会议对当前疫情防控用药监管形势进行深入分析 ，对下一阶段涉疫药品稳价保质专项工作进行安排。
会议指出，涉疫药品质量安全责任重大，要深刻认识涉疫药品稳价保质专项行动对服务疫情防控大局 、保障公众用药安全的重要意义，把专项行动作为当前 的一项重大任务和重点工作。各级药品监管部门近期开展了一系列检查、检验 、监测、稽查执法等工作，取得阶段成效，全国涉疫药品安全形势平稳可控 。要再接再厉 ，强化风险意识和底线意识，保持力度不减、标准不降、尺度不松，务求专项行动取得实效 。
会议要求，要按照2023年全国药品监管工作会议部署和涉疫药品稳价保质专项行动实施方案要求 ，聚焦涉疫重点药品 ，加大对委托生产 、新开办车间、新批准扩大产能等企业 的监管力度 ，加强网络销售涉疫药品的监测处置和投诉举报受理工作 ，加强涉疫药品案源排查和案件查办 ，曝光典型案件，形成震慑效应 。
会议强调 ，要压实责任抓落实 。在涉疫药品稳价保质专项行动中 ，完善驻厂派驻检查和巡查工作机制，落实好属地监管责任，实现风险闭环管理；加强部门、区域间协调联动，强化信息共享，深入沟通交流 ，形成监管合力 ；严厉打击制售假劣涉疫药品违法违规行为 ，对涉嫌犯罪的 ，坚决移送公安司法机关追究刑事责任 。此外 ，要继续围绕“临床急需” ，依法加快相关药品的应急审评审批，提高药品可及性。
波音中国总裁：中国民用飞机市场未来更具潜力******
【跨国企业在中国】
编者按：
走进在华跨国企业 ，听外企老总谈“中国式现代化机遇” 、释“经济全球化之道” 。
中新网10月27日电 题 ：波音中国总裁 ：中国民用飞机市场未来更具潜力
中新财经记者 吴涛
“随着中国经济 的大发展，现在中国已经成为波音最大 的海外民用飞机市场，而且在未来更具潜力 。”近日 ，波音中国总裁谢利嘉(Sherry Carbary)接受中新财经专访时称 ，非常看好中国民用飞机市场前景 。
谢利嘉称 ，民用航空业是经济发展的主要表征之一，也 是支持经济发展的重要力量 。至今，波音已经向中国的航空公司和租赁公司用户交付了超过2000架飞机。波音预测未来20年中国民航业将需要引进近8500架新的民用飞机。
访谈实录摘要如下：
中新财经：2022年 ，波音公司进入中国刚好50周年 ，波音 是如何服务中国高速发展 的航空市场的 ？未来将如何匹配中国高质量发展的步伐？
谢利嘉 ：波音与中国 的长期合作伙伴关系已经有半个世纪之久 。1972年 ，中国民航订购了首批10架波音707飞机来更新机队并开拓国际航线网络，此举标志着波音飞机进入中国市场。
自从1972年以来 ，我们非常自豪见证并参与了中国经济 的快速发展。中国对于波音而言，不仅是一个巨大的市场 ，也是非常重要 的合作伙伴。如今 ，中国航空制造业参与了所有波音在产民用飞机机型的制造 ，包括737、747、767、777和787梦想飞机。目前，飞行在世界各地 的超过10000架波音飞机上都采用了中国制造的零部件和组件，这 是中国航空制造业取得的一个非常了不起的成就。
我们一直在与中国持续拓展坚实而创新 的合作伙伴关系 ，迄今已经涵盖了飞机制造与运营 的全生命周期 ，包括零部件与组件 的生产 、飞机完工和交付 、飞机改装与维修，以及航空服务等各个领域。
着眼未来 ，波音积极投资启迪未来 的航空业人才。波音在2009年启动了“放飞梦想”航空科普教育项目，旨在激发中国青少年对航空 的兴趣，从而可以在未来投身航空产业 。十多年来，已经有来自中国14个省市区的超过14万名学生和数千名教师参与其中。2017年开始，这个项目又通过在线课程和线下活动并举的方式惠及了更多偏远地区 的师生。
中新财经：中国坚持推进高水平对外开放，建设中国式现代化 ，作为全球知名 的跨国企业，从全球视野来看 ，中国新发展将为波音等跨国企业带来哪些新机遇 ？
谢利嘉 ：民用航空业 是经济发展的主要表征之一 ，也是支持经济发展的重要力量 。50年来，波音公司一直致力于向中国交付业界领先 的高效节能 的飞机 。
我们于1973年向中国交付了第一架707飞机 ，与中国经济快速增长 的步伐相匹配 ，50年以来 ，我们已经向中国 的航空公司和租赁公司用户交付了超过2000架民用飞机，第一批1000架飞机 的交付耗时40年，而第二批1000架飞机 的交付仅仅用了5年多时间。随着中国经济 的发展，现在中国已经成为波音最大 的海外民用飞机市场 ，而且在未来更具潜力 。
中新财经 ：目前 ，中国成为美国以外的波音最大的民用飞机市场。波音对中国民用航空市场有哪些展望，会有哪些投入？
谢利嘉 ：根据我们最新发布的2022年《民用航空市场展望》 ，未来20年中国民航业将需要引进近8500架新 的民用飞机 ，同时，中国将需要价值超过5450亿美元 的民用航空服务用来支持民航机队 的这一巨大发展 。波音希望可以用自己的世界级水平 的产品和服务来帮助满足中国民航业的未来需求。
中国蓬勃发展 的电商业和快递业是一个新 的重要经济增长点 。在此背景下，波音于2016年在合资企业上海波音航空改装维修有限公司启动了737-800波音改装货机(BCF)项目，将退役客机改装成为货机 ，一方面延长飞机 的使用寿命 ，另一方面助力民航业的可持续发展。现在，这个项目在中国已经设立了十多条改装线并交付了超过100架飞机，取得了显著的成功 。
中新财经 ：您提到，目前超过10000架飞行在世界各地 的波音飞机上使用了中国制造的零部件和组件。在产业链协同、高质量航空复合材料生产方面，波音如何在中国市场实现进一步的共赢？
谢利嘉：波音与中国航空工业集团旗下多家成员单位和中国商飞旗下上海飞机制造公司都建立了飞机零部件生产合作关系。可以说，波音飞机 的成功 ，也是中国航空制造业的成功。
天津波音复合材料公司 是波音首个在华合资企业，也是我们与中国航空工业集团开展合作的一个典范。该企业主要开展高质量航空复合材料零部件 的制造及装配业务，其中包括主结构件、次受力结构件与内饰件 ，迄今已经交付了超过160万件产品。目前，天津波音正在进行三期扩建，以期进一步提升产能 。
波音还与航空工业集团合作成立了制造创新中心 ，迄今已经向超过10000名波音在中国的供应商员工提供了培训 ，以帮助供应商实现首批质量过关，并确保生产体系的稳健和高安全水平 。(完)
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