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盈彩网投资平台(中国)官方网站2023-01-31 16:05

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31省份CPI出炉:20地稳在“1时代” ,有你家乡吗******

  中新经纬1月17日电 (王永乐)日前,国家统计局公布了31省份2022年12月居民消费价格指数(CPI) 。中新经纬梳理发现,12月,21省份CPI同比涨幅高于上月。其中,重庆最高为涨2.7% ,陕西最低涨1.0% 。

图源:国家统计局网站

  21地CPI涨幅扩大

  国家统计局数据显示 ,2022年全年,全国CPI比上年上涨2.0% 。12月 ,全国CPI环比持平,同比上涨1.8%。同比涨幅较11月扩大0.2个百分点 ,连续两个月处于“1时代” 。

  中新经纬梳理发现 ,31省份12月CPI同比均为上涨,涨幅高于或低于全国水平的省份分别为13个和14个 ,11月分别为11个和15个 。从涨幅来看,海南等21省份涨幅高于11月 ,上月仅有海南涨幅扩大;3省份与11月持平,上月持平省份仅有西藏;7省份涨幅低于11月 ,上月则有29省份涨幅收窄 。此外 ,值得注意的是 ,“2时代”省份较上月增加5地。

  具体来看,重庆 、新疆、广东 、上海 、福建 、西藏、青海 、江苏 、江西 、湖北、海南、山西 、甘肃等13省份涨幅高于全国水平 ,其中重庆等11省份处于“2时代”,较上月增加了广东 、上海等5省份 ;北京 、辽宁、吉林、浙江涨幅与全国水平持平 ;天津、黑龙江 、广西 、四川、云南、宁夏 、河北 、山东、内蒙古 、湖南、安徽、贵州、河南、陕西等14省份涨幅低于全国水平 。

  另外 ,从增减幅来看,海南继续居首,增加0.9个百分点,新疆降幅最大为0.6个百分点 。

  东北证券宏观报告指出,受疫情影响,12月CPI通胀较前月稍有回升,但回升幅度略低于市场预期。结构上,菜价与猪价对冲 ,食品仍 是主要贡献力量 ,油价对CPI形成小幅拖累,核心CPI较前月略有升温 。

  未来CPI怎么走?

  官方:有能力继续保持物价总体稳定

  2022年 ,国内物价保持平稳运行态势 。对于2023年物价,从官方和机构预测来看 ,高通胀风险不大 。

  针对2023年物价走势 ,国家发改委价格司司长万劲松1月12日表示 ,尽管国际大宗商品价格可能高位波动 ,输入性通胀压力仍然存在,但我国物价保持平稳运行具有坚实基础。粮食生产连续丰收 ,生猪产能合理充裕,重要民生商品供应充足 ,基础能源保障有力,保供稳价体系进一步健全,完全有信心、有能力继续保持物价总体稳定 。

  国盛证券首席经济学家熊园等发文指出 ,2023年通胀风险可控 ,CPI中枢可能升至2.1%左右,节奏上前高后低,1至2月可能阶段性升至3.0%左右 。

  文章同时列出两大不确定性因素:一 是防疫政策优化之后 ,需求集中释放、叠加2022年偏松货币政策的滞后影响,服务价格有阶段性脉冲式上行风险 ;二 是地缘政治不确定性仍强 ,全球能源危机 、粮食危机仍有较强不确定性 ,可能增加我国输入型通胀压力 。

  平安证券报告预计 ,2023年上半年CPI 的阶段性高点在一季度 ,可能会达到2.5%上下 。超季节性因素中 ,可能猪价的影响最大 ,但涨幅也相对可控 ,上半年CPI可能仍然难以突破3.0%。

  东方金诚首席宏观分析师王青认为,消费修复有可能带动CPI涨幅阶段性扩大 ,特别 是与服务消费相关的文娱旅游 、酒店、机票等价格可能出现较快上涨。预计2023年CPI涨幅中枢会有所抬高 ,全年累计涨幅有望达到2.5%左右,其中年初运行在2.0%或略高的温和区间 。

  “2023年猪周期将主要运行在价格下行阶段,前期美欧货币当局大幅收紧政策会带动 2023年海外通胀较快降温,这些因素都不支持国内CPI在2023年出现大幅上涨。”王青表示 。

  东北证券宏观报告预计,叠加基数影响测算 ,2023年CPI通胀全年呈V型走势,7月迎来年内低点 ,三四季度将趋势上行。其中需要注意两点:一是受猪价显著拖累,1月CPI同比较2022年12月难有显著抬升 ,而2月受基数影响将成为上半年通胀高点 ;二 是核心CPI将趋势向上,但是供需矛盾转换需要时间 ,叠加2022年M1货币供给同比连续收缩 ,核心CPI上行节奏相对可控。(中新经纬APP)

  (文中观点仅供参考 ,不构成投资建议 ,投资有风险,入市需谨慎 。)

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中兴通讯白柯柯 :数据类终端产品将迎来新一轮洗牌******

  中新网12月31日电(中新财经 左雨晴)随着5G 、人工智能、大数据等新一代信息通信技术的发展,汽车行业正加速向电动化、网联化、智能化转型升级。如何打造成熟的应用场景,已成为车联网市场亟需解决的障碍。

  近日 ,中兴通讯副总裁、终端事业部移动互联产品总经理白柯柯在移动互联业务媒体沟通会上表示 ,汽车电子业务是中兴通讯的第二增长曲线。

  “从2016年涉足车联网终端领域至今 ,中兴终端已经具备全系列 的4G和5G V2X模组、Tbox、OBU 、RSU 、V2X协议栈 、场景开发 、云控管理平台等车联网领域内领先 的系统性解决方案,成为全球为数不多 的具备系统性车载通信技术链的厂家。”他说 ,

  据白柯柯介绍 ,未来,中兴终端将抓住国产化的窗口 ,发挥公司 的核心优势,利用5G和C-V2X形成人、车、路 、网、云全方位协同体系,实现更高效 、更智能 、更安全 的智慧交通网 ,依托自研芯片,打造车载智能网联国产化第一品牌。

  车联网终端只是中兴发展移动互联终端业务 的一个缩影。据介绍 ,作为中兴通讯发展第二曲线 的重要支柱 ,移动互联业务为运营商及行业客户 、普通消费者 ,提供创新的数据终端产品和解决方案,形成了个人和家庭数据终端 、工业互联终端和车联网终端三大产品解决方案 。

  中兴终端披露 ,国际专业咨询公司TSR 的最新报告显示 ,2022年中兴通讯MBB&CPE产品市占率将超越华为坐稳全球第一把交椅 。MBB(移动宽带)产品连续两年保持第一 ;cellular CPE(包括LTE和5G产品)全球市占率第一 。

  “在后疫情时代,数据通信终端的行业将面临一些挑战和困难,全球 的能源危机进一步凸显,各个国家对数据安全和隐私保护要求更进一步 ,毫米波带来 的产业链升级加速进行,数字经济进一步和行业深度融合 。”白柯柯指出,预期数据类终端产品将迎来新一轮 的洗牌和挑战。

  为此 ,中兴移动互联终端将强化GIS理念,即朝着更绿色 、更智能 、更安全 ,并且更开放 的方向再前进 。并以用户价值为驱动 ,以智能手机为枢纽入口 ,通过芯片+OS构建2个核心平台 ,做好个人和家庭 、工业互联和车联网三大联接 ,提供N个多元的产品应用场景 ,让联接更简单更便捷 ,让联接速度更快更好用。(完)

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